Пикам

Кроме того, предупреждением предлагается ограничиться за нарушение правил пользования световыми приборами, а также за управление автомобилем с мелкими неисправностями. (часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ). Отмена эффективного наказания за неисправный автомобиль… Пойдут ли законодатели на это послабление? Авторы законопроекта предусмотрели и это. Как говорится в пояснительной записке, «внесение поправок в статью 12.5.1 КоАП РФ является вынужденной мерой» Они считаю так: если применять положения Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, то Россия рискует оказаться в ситуации тотальной нехватки автомобильного транспорта. От чего еще решено отказаться в КоАП РФ? На первый раз инспектор ГИБДД ограничится предупреждением водителю, который перед маневром заблаговременно не занял соответствующую крайнюю полосу проезжей части дороги. При этом «повторность» правонарушения авторы законопроекта решили оставить: за повторное нарушение водителю будет грозить штраф в размере 500 рублей. Указанные выше поправки, на самом деле, фактически узаконивают существующую практику. Так, согласно распоряжению ГИБДД России, с середины апреля сотрудники госавтоинспекции ограничиваются предупреждением, если такая санкция прописана в КоАПе наряду со штрафом. Правда, на этот раз от штрафов за подобные правонарушения предлагают отказаться вообще. Полная версия на сайте «Мой мотор»:

низкой цене в Нижнекамске! Все размеры в наличии. Оптом и в розницу. Нал/безнал. «ХАЙКАР» всегда придет Вам на помощь и быстро решит Вашу проблему. Постоянные клиенты становятся нашими добрыми друзьями и рекомендуют наш магазин, как надежного партнера в бизнесе. Не откладывайте выгодное сотрудничество на завтра. Мы ждем именно Вас! Мы будем искренне рады началу плодотворного сотрудничества с Вами! — — — — ЖДЕМ ВАС В НАШЕМ МАГАЗИНЕ!!!- — — — Мы работаем 6 дней в неделю и 27 дней в месяц! С Понедельника по пятницу с 08:00 до 18:00. Без обеда. По субботам с 8:00 до 14:00 часов, в Воскресенье — выходной. Мы находимся на Соболековской автодороге перед въездом в город возле заправки Татнефть на территории Автомойки «ПИКАМ». Звоните прямо сейчас +7 (917) 912-60-00

ускать пока не в состоянии — она была не полностью локализована. И что теперь будет? Пока что нам придется довольствоваться упрощенными моделями, собираемыми на Волжском автозаводе. Напомним, в состав первой такой модели — Lada Granta – входит 5-ступенчатая механическая КП, агрегатированная с полностью локализованным «вазовским» мотором ВАЗ-11182 стандарта «Евро-2» рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 90 л.с. Слава богу, восстановление производства более старых двигателей — тех, что стояли на моделях семейства «Самара» и «классике», — сегодня не рассматривается. Само собой, не вернется на конвейер в Тольятти и карбюратор. Как сообщает сайт «Лада.Онлайн», в планах у производителя — поскорее наладить выпуск 16-клапанных силовых агрегатов (21127, 21129, 21179). Но сделать это прямо сейчас не получается. Необходимо заменить ряд автокомпонентов иностранного производства. Поиск новых поставщиков ведется усиленными темпами. Нет в Тольятти и окончательного решения по поводу производства мотора Renault H4m/Hr16de. Хорошая новость: АВТОВАЗ намерен возобновить выпуск роботизированной коробки передач — той самой АМТ. Правда, сделать это можно будет не раньше, чем через три месяца. А все потому, что она не полностью локализована. То есть, в составе вазовского «робота» есть детали, поставки которых в настоящее время не осуществляются. Также остановлены поставки в Россию «автомата» и вариатора Jatco, правда, в Тольятти выражают надежду на то, что поставка этих агрегатов может возобновиться. На АВТОВАЗе также рассматривают возможность использования на автомобилях Lada автоматических трансмиссий китайского производства. Последнее представляется самым надежным вариантом. Но, к сожалению, не быстрым. Полная версия на сайте «Мой мотор»: